Πλάκα Κερατέας

2003: Το πρόβλημα με τις οδούς Έλλης και Αγίας Λαύρας έχει πάρει επικίνδυνες διαστάσεις. Με την παραμικρή  βροχή, πέτρες και χώματα παρασύρονται αφήνοντας  βαθιές τρύπες στην επιφάνεια των δρόμων  και κλείνουν για ώρες ή ακόμη και για ημέρες την Λ. Πλάκας, διακόπτοντας την κυκλοφορία όχι μόνο στην Πλάκα αλλά και στους κοντινούς Οικισμούς. Η Νέα Δημοτική Αρχή Κερατέας υπόσχεται ότι σύντομα θα ασφαλτοστρωθούν.

2006: Τα προβλήματα συνεχίζονται, οι Δημοτικές Εκλογές πλησιάζουν  και οι υποσχέσεις περισσεύουν. Μία δεκάδα Κράσπεδα μεταφέρονται δίπλα στις οδούς για να πεισθούν οι ψηφοφόροι ότι αμέσως μετά τις εκλογές οι υποσχέσεις θα υλοποιηθούν.

2006(10 Νοεμβρίου): Ο Παλαιός  Δήμαρχος έχει χάσει  τις εκλογές, αλλά  πριν αναλάβει η νέα Δημοτική Αρχή, στέλνεται επιστολή στην Νομαρχία με αίτημα την εκπόνηση μελέτης για την ασφαλτόστρωση των Οδών:

Στην Πλάκα Κερατέας:

Οδός Έλλης με μήκος 300 μέτρα, πλάτος 8 μέτρα και συνολικό εμβαδόν 2400 m2.

Οδός Αγ. Λαύρας με μήκος 300 μέτρα, πλάτος 8 μέτρα και συνολικό εμβαδόν 2400 m2.

Στην Διψέλιζα Κερατέας:

Οδός 25 Μαρτίου με μήκος 1000 μέτρα, πλάτος 6 μέτρα και συνολικό εμβαδόν 6000 m2.

Προϋπολογισμός Έργου (Πλάκας και Διψέλιζας) 200.000 ΕΥΡΩ + ΦΠΑ.

 2006(19 Δεκεμβρίου):  Παραδίδεται το έργο στην Διψέλιζα  (χωρίς να προηγηθεί Διαγωνισμός όπως ισχυρίζεται ο Εργολάβος): «Κατασκευή Γέφυρας και ασφαλτόστρωση της οδού 25ης Μαρτίου σε εμβαδόν 12.410 m2». Συνολικό κόστος έργου (όπως ισχυρίζεται ο Εργολάβος): 335.708 ΕΥΡΩ. Εδώ θα πρέπει να σχολιάσουμε, ότι η διαφορετική αντιμετώπιση της Διψέλιζας από την Πλάκα (και μάλιστα με μη Νόμιμες Διαδικασίες) ίσως να μην οφείλεται μόνο στην προσέλκυση ψήφων από τον εν λόγω Οικισμό.

 2007(2 Μαρτίου): Από την Περιφέρεια Αττικής παραδίδεται στην Νέα Δημοτική Αρχή Κερατέας  η μελέτη για το έργο της ασφαλτόστρωσης στην Πλάκα και στην Διψέλιζα (όπως είχε ζητηθεί από την προηγούμενη Δημοτική Αρχή) Συνολικού Προϋπολογισμού  248.931 ΕΥΡΩ (μαζί με ΦΠΑ).

Με την μελέτη κατατέθηκε και σχέδιο Περίληψης Διακήρυξης για τον επικείμενο διαγωνισμό (η οποία τελικά δεν υλοποιήθηκε από τον Νέο Δήμαρχο). 

2008: Ξεκινάει πάλι ο εμπαιγμός με τις υποσχέσεις για ασφαλτόστρωση των παραπάνω δύο δρόμων που σαν αποτέλεσμα έχει την ασφαλτόστρωση (μετά από ένα χρόνο και μετά από τεράστιες πιέσεις ενός συγκεκριμένου Αντιδημάρχου), μόνο της οδού Έλλης και τμήματος της Οδού Αγ. Αναργύρων (συνολικού μήκους ασφαλτόστρωσης 300 μέτρα), με τα υπολείμματα των έργων ασφαλτόστρωσης της πόλης της Κερατέας. 

Η οδός Αγ. Λαύρας συνεχίζει μέχρι και σήμερα στην πρώτη βροχή να κλείνει με χώματα την Λ. Πλάκας.

2008(19 Νοεμβρίου): Στέλνεται εξώδικο στον Δήμο Κερατέας, από τον «Εργολάβο» του έργου «Κατασκευή Γέφυρας και ασφαλτόστρωση της οδού 25ης Μαρτίου στην Διψέλιζα» ο οποίος και απαιτεί την πληρωμή του.

2008(4 Δεκεμβρίου): Κατατίθεται Αγωγή του  «Εργολάβου» κατά του «Δήμου Κερατέας» με την οποία διεκδικεί το ποσό των  335.708 ΕΥΡΩ σαν αμοιβή για την εκτέλεση του έργου «Κατασκευή Γέφυρας και ασφαλτόστρωση της οδού 25ης Μαρτίου στην Διψέλιζα». 

2009 έως 2015: Η Δημιουργία του Δήμου Λαυρεωτικής, η Μάχη κατά του ΧΥΤΑ στην Κερατέα,  και ο Διχασμός που ακολούθησε  καταπίνει κάθε άλλη σκέψη.

Η εξέλιξη στην υπόθεση  της αγωγής του  «Εργολάβου» κατά του «Δήμου Κερατέας» ξεχνιέται. Όμως από ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες μαθαίνουμε ότι η αγωγή εκδικάστηκε και ο Δήμος πλήρωσε ένα άγνωστο ποσό, μεγάλο μέρος του οποίου εκταμιεύτηκε  επί της Διοίκησης του Δήμου που εκλέχθηκε το 2015.  Αν οι παραπάνω πληροφορίες είναι σωστές αυτό έγινε  φυσικά με την Σιωπή της Συμπολίτευσης αλλά και της Αντιπολίτευσης.

2015(Αύγουστος): Νέα Δημοτική Αρχή. Το παιχνίδι με την Ασφαλτόστρωση ξεκινάει πάλι.

Μετά από συζήτηση με τον αρμόδιο αντιδήμαρχο στέλνουμε επίσημα λίστα με τα ονόματα όλων των δρόμων που είναι χωματόδρομοι εντός των ορίων του Οικισμού Πλάκα συνολικού μήκους 2500 μέτρων.

2016(Μάρτιος): Η λίστα των προς ασφαλτόστρωση δρόμων μας ζητείται εκ νέου.

2018(Νοέμβριος): Η λίστα των προς ασφαλτόστρωση δρόμων μας ζητείται εκ νέου (Τρίτη φορά)

2019: Επιτέλους δημοπρατείται το έργο ασφαλτόστρωσης «Εργολαβία 2019» με την Τεχνική περιγραφή να αναφέρει μόνο τους μισούς δρόμους της λίστας που στείλαμε τρείς φορές. 

2020(Δεκέμβριος): Παρά τις συνεχείς πιέσεις από τον Σύλλογό μας και τις υποσχέσεις από την Δημοτική Αρχή τα έργα ασφαλτόστρωσης δεν έχουν ξεκινήσει και είναι λογικό, γιατί οι εκλογές έχουν γίνει και οι επόμενες απέχουν πολύ. Τον μήνα όμως αυτόν ξεκινάει και το έργο «Αποχέτευση στην Πλάκα Κερατέας Λαυρεωτικής» (με συμβατική διάρκεια 24 μηνών) και επειδή το έργο αυτό δίνεται στον ίδιο εργολάβο που έχει αναλάβει τις ασφαλτοστρώσεις η Δημοτική αρχή υπόσχεται ότι θα γίνει η ασφαλτόστρωση των δρόμων αφού  τα έργα  αποχέτευσης στους δρόμους που θα γίνει ασφαλτόστρωση έχουν ολοκληρωθεί. Φαίνεται Λογικό φυσικά… αλλά εκ του αποτελέσματος μάλλον ήταν υστερόβουλο !!!

2022(Ιούνιος):Τα έργα  αποχέτευσης στους δρόμους που θα γίνει ασφαλτόστρωση έχουν ολοκληρωθεί αλλά ούτε κουβέντα για ασφαλτόστρωση !!

Η περίπτωση της περίφημης «Εργολαβίας» του 2006 φαίνεται να επαναλαμβάνεται…..

Ο Σύλλογος μας αποφασίζει να στείλει επιστολή στην Τεχνική Διεύθυνση ζητώντας εξηγήσεις για την πορεία της «Εργολαβίας 2019» και πληροφορίες για την κατάληξη της αγωγής του «Εργολάβου 2006».

2022(Σεπτέμβριος):Η Τεχνική Διεύθυνση απαντά στην Επιστολή μας με Ανακρίβειες και Ασάφειες για την πορεία της «Εργολαβίας 2019» και αποφεύγει κάθε απάντηση για την κατάληξη της αγωγής του «Εργολάβου 2006».

2022(Δεκέμβριος): Κυκλοφορούν πληροφορίες για «Καινούργια Εργολαβία» με την οποία θα ασφαλτοστρωθούν όλοι οι χωματόδρομοι στην Πλάκα Κερατέας Λαυρεωτικής (2500 μέτρα).

Τις πληροφορίες αυτές επιβεβαιώνει και ο ίδιος ο Δήμαρχος Δημόσια!  Επίσης σε συνάντηση με το ΔΣ του Συλλόγου μας ο Δήμαρχος εγγυάται ότι οι εργασίες θα αρχίσουν πριν το Πάσχα 2023.

Η επιβεβαίωση επαναλαμβάνεται στην εκδήλωση κοπής της «Πρωτοχρονιάτικης Πίτας του Συλλόγου» από στελέχη της Δημοτικής Αρχής (μαζί με άλλες υποσχέσεις που δεν υλοποιήθηκαν μέχρι τώρα).

2023(Απρίλιος):Το Πάσχα περνά αλλά η Ασφαλτόστρωση των δρόμων δεν ξεκινά!! Καινούργια επιβεβαίωση από τον ίδιο τον Δήμαρχο ότι τα έργα θα ολοκληρωθούν πριν από τις Δημοτικές εκλογές του Οκτωβρίου.

2023(17 Μαΐου): Αναρτάται στο «Facebook Profile» του Δημάρχου μας το κάτωθι κείμενο:

«Έκτακτες ασφαλτοστρώσεις περιοχών Δήμου Λαυρεωτικής για την βελτίωση της οδικής ασφάλειας Στο πλαίσιο του προγράμματος για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας υπογράφηκε σύμβαση, στις 16/05/2023 μεταξύ του Δήμου Λαυρεωτικής και της αναδόχου εταιρείας, συμβατικού προϋπολογισμού 2.745.301,60 ευρώ. Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης - NextGenerationEU. Θα πραγματοποιηθεί μια σειρά παρεμβάσεων για τη βελτίωση του οδοστρώματος που αφορά στην εντός σχεδίου πόλης περιοχή Κερατέας, περιοχή Κακής Θάλασσας Κερατέας, περιοχή Πλάκας Κερατέας και περιοχή του Αγίου Κωνσταντίνου. Πρόκειται για περιοχές αμιγούς κατοικίας στις οποίες υπάρχουν πολλοί κοινόχρηστοι χώροι, σχολεία, εκκλησίες, αθλητικά κέντρα και έχουν μεγάλη κίνηση πεζών. Το έργο προβλέπεται να ξεκινήσει άμεσα.»

2023(Ιούνιος):Απαντητική επιστολή της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου μας  (σε επιστολή του Συλλόγου μας) αναφέρει ότι οι εργασίες  ασφαλτόστρωσης των Δρόμων στην Πλάκα Κερατέας Λαυρεωτικής θα ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2023 αλλά  θα γίνουν οι μισοί δρόμοι που αναφέρονται στην μελέτη για την «Καινούργια Εργολαβία»!!!

2023(Σεπτέμβριος): Από το «Facebook» μαθαίνουμε ότι τα έργα οδοποιίας στην Πλάκα πιθανόν να τελειώσουν τον Μάιο του 2024.

Και η Περιπέτεια της Ασφαλτόστρωσης των Δρόμων στην Πλάκα Κερατέας Λαυρεωτικής συνεχίζεται….